Skip to end of metadata
Go to start of metadata

You are viewing an old version of this content. View the current version.

Compare with Current View Version History

« Previous Version 8 Next »

Innholdsfortegnelse:

1. Formål

Som oppdragsgiver har Ruter spesifisert krav til renhold og vedlikehold i kontraktene. For å gjøre vurderingen av hva som er akseptabel standard enklere for operatørene og kontrollørene har vi utarbeidet denne veilederen. Målet er å hjelpe operatørene med å tolke kravene fra kontraktene og standardisere hvordan bussmateriell bedømmes.

Kontrollene av bussmateriell, som utføres på oppdrag fra Ruter, blir tilpasset denne standarden.

2. Hvordan bruke veilederen

Veilederen er delt inn i ulike fokusområder som danner overskriftene. Innledning til hvert kapitel beskriver hva som er grunnlaget for vurderingen, deretter følger visuelle eksempler. Bildene er markert med tre ulike typer smilefjes som indikerer hvordan det viste eksempelet ville blitt vurdert:

(smile) - viser en standard som aksepteres.
😐 - viser en standard som er på grensen. Den utløser ikke gebyr i første omgang, men snarlig

utbedring kreves. Dersom mangelen ikke er utbedret ved eventuell etterkontroll påfaller gebyr. Kommentarene ved siden av bildene beskriver hva som er utløsende elementene for vurderingen.

(sad) - viser en standard som ikke er i tråd med kontraktens bestemmelser og som blir gebyrlagt.

3. Driftsrutine

Med innføring av ny kontrollstandard beskrevet i veilederen blir det obligatorisk å rapportere saksbehandlingen i sakssystemet Louhin.
(Ruter lager en liten veileder hvordan operatøren skal saksbehandle i Louhin).

Kontrollørene skal dokumentere alle mangler som krever utbedring i Louhin. Dette gjelder både mangel som gebyrlegges og mangel som ikke gebyrlegges.

Operatøren har tilgang til alle sine saker og skal kvittere ut det som er fikset, eller oppgi informasjon hvordan saken behandles videre.

Dersom saksbehandlingen tar tid skal operatøren redegjøre for det og beskrive hvilke midlertidige tiltak iverksettes.

Er utbedringen utført skal skaden utkvitteres.
Ruter forbeholder seg retten til eventuelle etterkontroller av skader som skal være utbedret.

4. Setetrekk

Setene skal være uten synlig smuss, tagging, skader i trekket o.l. og være i god stand. Rengjøring av setene skal skje med en frekvens som forebygger at det samler seg støv o.l. som kan være til sjenanse for kunder.

(sad)

Dette hullet ha vært der lenge og skulle vært fikset for en stund siden. Dette vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

 

page4image10258464

 

(smile)

Setetrekket er rent og uten hull Og godkjennes til tross for at det er ikke det nyeste.

page4image10258672

😐

Hullet bør fikses snart, men er lite og har tilsynelatende ikke vært der lenge. Skaden registreres, men det ilegges ikke gebyr.

page5image10158912

😐

Dette trekket er såpass tynnslitt at det snart kommer til å bli revet opp. Det bør byttes ut snarest.

page5image10159328

😐

Setetrekket har en skade som ikke enda har blitt til et hull, men trekket bør skiftes. Skaden registreres, men det ilegges ikke gebyr.

page5image10160784

(smile)

Setetrekket er uten smuss eller skader.

Derfor helt ok selv om den er litt tynnslitt og stedvis bleke.

page6image10407168

Setetrekket er ikke rent, og det bør gjøres noe med snarest. Siden det ikke er klissete

eller ekkelt for kundene, registreres mangelfull renhold, men det påfaller ikke gebyr i første omgang.

page6image10408000

 

Flekken på dette setet har tørket inn og er ikke behandlet. Flekken virker eldre og er mer

frastøtende. Dette vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page6image10407792

Selv om det er mulig at tyggegummien har kommet på turen vurderes dette likevel som ikke i tråd med kontraktens bestemmelsers i forbindelse med at setet tilsynelatende ikke er rengjort grundig på en stund.

page7image10376480

Papirposen kan ha blitt stappet i hjørnet på dagens tur. Renholdstandard ellers er innenfor. Det påfaller ikke gebyr her.

5. Merker

Merker skal være lesbare, hele og godt festet. Folie på glassvegg skal ikke sperre for førers eller passasjerens siktlinje.

page7image10373568

Dette ansees som ikke i tråd med kontraktens bestemmelsers fordi merket halvveis er revet av og ikke lesbart.

page7image10386672

Dette vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser fordi merket er

festet over et annet og dessuten ikke i tråd med designmanualen.

page8image10375232

Merket vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelsers fordi merket er

feil plassert ifb. designhåndboken. Riktig plassering er nederst i hjørnet som er markert med svart firkant.
Gebyrlegges ikke siden dette ligger ikke innenfor kompetanse til renhold og vedlikehold. Men bør fikses etter det er oppdaget. Det ønskes imidlertid å dyrke et blikk for avvik.

page8image10373360

 

Dette vurderes som på grensen. Merket kan fortsatt leses i sin helhet. Det mangler

hjørnene, men det henger ikke løst. Merket bør byttes.

page8image10375440

Dette vurderes som innenfor. Selv om

det mangler et hjørne, så er den ikke slitt eller bleket og sitter fast.

6. Glassruter m.m.

Vinduer skal være rene og uten smuss, tagging eller rester fra tagging, riper, teip eller klistremerker. Punkterte vinduer eller vinduer med riss-skader skal skiftes så snart som mulig.

page9image10463184

 

 

Ruten i høyre dørblad er punktert. Punkterte ruter skal ikke forekomme. Ruten må byttes, og det blir gitt gebyr.

page9image10463600

Glasskårene kan føre til at kundene skader seg og det vurderes derfor som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page9image10463808

Her er det bare ett lite stykke glass. Dette bør fjernes ved neste opphold på garasjen, men det utløser ikke gebyr.

page10image10328160

Dette er smuss som kan ha kommet på i løpet av turen. Bør fjernes ved neste stopp i garasjen.

7. Hefter

page10image10324832

 

Sånn skal det helst være. Aktuelle hefter uten øremerker, rent og med et godt festet og leselig merke.

page10image10324624

Her mangler hefter, og de som står er i en tilstand som ikke er i tråd med

kontraktens bestemmelsers. Informasjonsmerket er halvveis revet av, og deler av merket er uleselig. Det er tilsynelatende lenge siden noen har tatt vare på dette.

page11image10234848

Vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelsers skyldes

utdaterte hefter, ellers hadde den gått gjennom som gul.

page11image10231520

Heftene med øremerkene bør byttes snart, men ellers er dette akseptabelt.

8. Stoppknapper

Stoppeknapper skal være tilstede, fastmontert og uten skader. Stoppknapper skal ha både tekst og blindeskrift. Knappehusene skal ha en luminanskontrast.

page12image10325456

 

 

(sad) Her mangler deksel og beskrivelse i både synlig skrift og blindeskrift. Dette

vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser, med mindre selve dekselet finnes i nærheten slik at det fremgår av situasjonen at dette har skjedd på denne turen.

😐 I så tilfelle hadde status blitt vurdert som gul

page12image10333152

(sad) Også denne svidde stoppknappen bør byttes så snart bussen kommer til garasjen.

😐  Er dette tilsynelatende en helt ny skade, for eksempel identifisert med at det

fortsatt lukter svidd, så er vurderingen gul. Dvs. må fikses snarest, men utløser ikke gebyr.

page12image10324416

Her mangler håndtak og blindeskrift på begge stopknappene, pluss vanlig skrift på

vanlig stopknapp. Dette er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

9. USB

page13image10333568

 

 

Manglende USB-kontakt er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page13image10334192

Merket er feil og sterkt skadet. Den burde vært byttet for en stund siden og

derfor er det ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page13image10331904

USB-kontakten er ikke skrudd fast. Dette bør fikses ved neste anledning, men utløser ikke gebyr.

page14image10320096

Venstre USB kontakt sitter litt skjevt og høyre mangler lys, men dette vurderes som ok.

10. Gulv

Gulvene skal være vasket, rengjort for tyggegummi, tagging, og skygger fra tagging, og lignende og fri for skader og misfarging.

page14image10311776

 

Her bør rutinene skjerpes slik at også hjørnene blir vasket ordentlig. Ellers er det rent og derfor er vurderingen gul.

page14image10319264

Snus i hjørnet og skitten vegg er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page15image10475824

Dette ser ut som ferskt smuss og er innenfor akseptansen.

page15image10484560

Gulvet ble utbedret på en akseptabel måte. Dette er helt innenfor.

page15image10475616

Stripen på veggen har tilsynelatende oppstått som følge av utilstrekkelig renhold.

Dette er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

11. Vegger

page16image10397856

Veggen til venstre ved glassruten ble tilsynelatende ikke vasket. Dette er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page16image10401600

Veggen ble vasket, men det bør gjøres en ekstra innsats mot stripene på veggen. Utløser ikke gebyr ved første anledning.

page16image10370704

Støvet i kroken ble oversett og dette bør tas opp med renholderne. Men det er ikke gammelt smuss og derfor ilegges det ikke gebyr.

page17image10366544

Skadd vegg og mangelfull renhold på veggen og listen under. Dette er ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

12. Belger

page17image10290608

Misfargingen av belgen oppleves som stygg. Dette har tilsynelatende ikke oppstått på samme turen og vurderes som ikke i tråd med kontraktens bestemmelser.

page17image10301632

Utilstrekkelig renhold av belgene bør tas opp med renholderne. Vurderes gul ved første kontroll, men ved gjentakelser blir det rød.

page18image10335856

Også dette er et eksempel for mangelfull renholdsrutine. Gulvet er

ved/under belgen mye mer skitten enn ellers. Gul ved første oppdagelse. Blir rød ved gjentagelser.

page18image10385840

 

 

I dette eksempel mangler et stykke av listen. Siden resten sitter fast og det ikke er noe snublefare vurderes dette som gul.

13. Klima

Tak og ventiler skal være rene og uten smuss, tagging eller rester fra tagging, skader, tyggegummi, andre flekker o.l.

 

page18image10239632

 

 

Det er mye støv i filteret men det ble rengjort oppå. Filteret bør byttes ved neste

opphold på bussanlegget, men dette utløser ikke gebyr.

page18image10253520

Rester av teip bør fjernes ved neste opphold på bussanlegget. De er lite synlig og utløser ikke gebyr i første omgang

page19image10093584

Ventilen har noen misfarginger men det vurderes som akseptabelt

14. Teip

  • No labels